Combusto← Blog · 3 de octubre de 2026
Gasóleo A, Gasolina 95 y 98: qué diferencia hay y cuál elegir
En el surtidor hay varios botones y es fácil dudar, pero la elección no es cuestión de gusto ni de presupuesto del día: depende del motor de tu vehículo. Equivocarte no es solo cuestión de rendimiento — puede dejarte tirado.
Gasóleo A: solo para motores diésel
El Gasóleo A es el combustible de los motores diésel, y únicamente de ellos. Un motor de gasolina no puede quemarlo: no es que "rinda peor", es que el coche no arrancará o lo hará mal, y seguir intentándolo puede dañar el sistema de inyección.
Gasolina 95: la opción estándar
La Gasolina 95 (habitualmente E5 o E10, según el porcentaje de etanol) es el combustible de referencia para motores de gasolina. Prácticamente todos los coches de gasolina vendidos en las últimas décadas están diseñados para funcionar con ella sin ningún problema.
Gasolina 98: octanaje más alto, no "más calidad" sin más
La Gasolina 98 tiene un número de octano mayor, lo que retrasa la autoinflamación del combustible dentro del motor. Esto importa de verdad en motores de alta compresión o turboalimentados, donde ese octanaje adicional sí se traduce en mejor comportamiento. En un motor normal, diseñado para 95, el salto a 98 no suele notarse en el día a día más allá de aditivos de limpieza que algunos fabricantes añaden — y que no justifican por sí solos la diferencia de precio para todos los casos.
La referencia real es el manual de tu vehículo (o la pegatina junto al tapón del depósito), no una sensación de "cuanto más alto el número, mejor".
GLP (autogás): la alternativa que necesita un coche preparado
El GLP suele ser el carburante más barato por litro, pero solo lo pueden usar vehículos con una instalación específica (de fábrica o instalada después) — no es una opción para echar en cualquier coche de gasolina.
Si te equivocas de surtidor
Si has echado el combustible equivocado, no arranques el motor. Avisa a un taller o a tu seguro para que vacíen el depósito — arrancar con el combustible incorrecto dentro es lo que de verdad provoca una avería cara, no el propio error de repostar.
En Combusto puedes comparar los cuatro carburantes a la vez para tu zona y elegir siempre el que corresponde a tu motor al precio más bajo disponible hoy.